产品与技术

跨域融合

在汽车智能化飞速发展的背景下,跨域融合正从设想走向现实。一方面是因跨域融合有助于优化整车的性能与稳定性,并降低成本;另一方面,对于用户而言,其能大幅提升人机交互能力、实现强大的智能驾驶以及扩展出丰富的智能化功能,让用户获得更好的智慧出行体验。

跨域融合
舱泊一体域控制器

舱泊一体域控制器

舱驾一体域控制器

舱驾一体域控制器

中央计算单元

中央计算单元

华阳开放平台

华阳开放平台

舱泊一体域控制器

华阳舱泊一体域控制器将智能座舱与泊车系统相结合,集成多种智能化功能,如视觉感知、语音识别、自动泊车APA等,为用户带来更加安全、智能的驾乘体验。

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舱泊一体域控制器
舱泊一体域控制器
高性能
响应快/可靠性高
舱泊一体域控制器
多模态人机交互
智能语音/视觉识别/智能显示
舱泊一体域控制器
泊车舒适
车辆控制平缓/刹车平稳
舱泊一体域控制器
功能扩展
底盘透视/记忆泊车...

舱驾一体域控制器

华阳舱驾一体域控制器将智能座舱与智能驾驶系统相结合,通过跨域融合技术,实现了座舱与驾驶功能的深度整合,为用户提供了更加智能、安全、便捷的驾乘体验。

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舱驾一体域控制器
舱驾一体域控制器
高性能
响应快/AI算力大/可靠性高
舱驾一体域控制器
极致性价比
单芯片舱、泊、驾一体方案
舱驾一体域控制器
智能驾驶
高速/城区NOA/记忆泊车
舱驾一体域控制器
扩展性强
可灵活搭建智驾场景...

中央计算单元

华阳中央计算单元基于大算力、多功能芯片开发,采用多域融合架构,可将座舱域、驾驶域等不同域的多个系统和功能集于一体,系统可充分释放和有效利用其充裕的算力资源,实现更具智能化、人性化、多样化的跨域功能及应用场景,同时,其还兼具高效、高可靠性、高实时性及强扩展性的系统特性。此外,其高度集成的设计也将有助于车企显著降低整车开发成本和缩短开发周期。

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中央计算单元
中央计算单元
中央计算架构
满足多域融合的发展需求
中央计算单元
高度集成
提升性能、优化成本
中央计算单元
性能强劲
强大算力,高效共享
中央计算单元
功能强大
跨域功能及应用场景全覆盖
中央计算单元
扩展性强
满足用户多样性、个性化需求
中央计算单元
提升开发效率
便捷开发,高效迭代,保持产品竞争力

华阳开放平台

软件定义汽车,平台开放先行。通过硬件抽象封装、软件分层分列、模块标准化,打造一个软硬分离、可灵活对接生态的开放平台。

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华阳开放平台
华阳开放平台
性能稳定
汽车行业标准/车规级器件
华阳开放平台
配置丰富
算力强/扩展端口及规格选型多
华阳开放平台
接口统一
支持SOA
华阳开放平台
诊断快速
日志跟踪/远程服务系统/诊断数据管理
华阳开放平台
研发高效
分层独立研发/一键编译集成/自动化APIs测试
华阳开放平台
车联网生态丰富
车联网生态丰富