9月21-22日，盖世汽车2023第三届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会在上海举行。作为ADAYO华阳集团汽车电子业务的主力军，华阳通用应邀参加此次活动，由副总经理汤文彬代表公司发表了主题演讲，与业界同仁交流汽车发展新趋势，并分享了华阳在智能汽车域控制器方面的布局与思考。

对于华阳在域控方面的布局，汤文彬表示，“为满足新架构下客户的多样化需求，华阳的智能座舱域控制器产品覆盖高通、瑞萨、芯驰等多类芯片的解决方案，已全部实现量产，具有性能稳定、配置全面、快速诊断、生态丰富、研发高效等特点。围绕域融合和中央集成的发展趋势，华阳持续提升软硬件技术创新能力，陆续推出舱泊一体、驾驶域控制器，并预研跨域融合、中央计算平台。
随着智能汽车产品的高速迭代，华阳开放平台AAOP也在不断升级，逐步从座舱域拓展到驾驶域，以更灵活多变、高效便捷、快速迭代、丰富生态等特点，满足车企客户域控产品的高效开发与交付。”

在汽车“四化”到新“五化”的变革潮中，呈现出架构集中化、部件智能化、软件零部件化等趋势，同时，汽车对用户来说，不再是单一的出行工具，更是可获得“好看、好听、好玩、懂你”的感官与情感交互体验的第三生活空间。

顺应时代潮流，华阳的汽车电子业务聚焦“智能化”，围绕智能座舱、智能驾驶、智能网联三大领域进行布局，产品包括智能计算单元 (座舱域控、驾驶域控、舱泊一体等)、智能显示单元(屏显示、HUD、电子内外后视镜等)、数字声学系统、无线充电、数字钥匙、车载精密运动机构、APA自动泊车系统、高精度定位及其他智能化产品，并不断融和诸多创新技术，为车企客户提供品质优异、接轨国际的智能化产品和服务。

随着汽车智能化和软件定义汽车的快速发展，整车软硬件复杂度持续提升，产品迭代节奏越来越快，传统的开发分工模式面临严重挑战，灵活多变、优势互补的合作模式将成为必然趋势。ADAYO华阳也将进一步提升开放程度，扩大生态资源和技术成果共享，与更多车企客户、行业生态伙伴一起打造有竞争力的智能汽车产品，让用户享受更有魅力的智能汽车生活。